Là où les jardins fleuris attiraient les visiteurs jusqu'à l'automne dernier, un quartier urbain écologique tourné vers l'avenir prend peu à peu forme. Les premières pièces d'exposition étaient prêtes à temps pour l'ouverture de la BUGA 2019 à Heilbronn. Également au départ: un système de stationnement semi-automatique compact et économisant de la place de WÖHR Autoparksysteme GmbH.

Pour la première fois dans une exposition horticole fédérale, le développement urbain et le logement faisaient également partie du concept de l'exposition. Avec un volume d'investissement de 145 millions d'euros, la vision d'une ville durable sur le fleuve a été créée sur trois blocs de développement pour la BUGA 2019. L'"Exposition de la ville de Neckarbogen", avec un total de 23 bâtiments, abrite des condominiums et des appartements locatifs ainsi que des espaces commerciaux, une garderie et une auberge de jeunesse. L'ensemble saisissant, avec ses façades vertes, ses nombreux éléments en bois et en verre et le plus haut bâtiment en bois d'Allemagne, montre comment il est possible de vivre et de travailler en harmonie avec la technologie et l'environnement. D'ici 2030, 3'500 personnes vivront et environ 1'000 personnes travailleront dans le quartier de Neckarbogen.

Le thème de la mobilité a également joué un rôle majeur dans la planification. En plus des stations d'e-mobilité et des vélos en libre-service, il fallait trouver une solution de stationnement pour les résidents. "Comme il était hors de question d'aménager des places de stationnement en surface, il fallait trouver des concepts de stationnement souterrain peu encombrants. WÖHR Autoparksysteme GmbH, en tant que spécialiste de premier plan des solutions de stationnement compactes, était naturellement prédestiné", explique Johannes Hirt , directeur des ventes du "champion caché" de Friolzheim en Souabe.

En collaboration avec le bureau d'architectes 6H de Stuttgart, un système de stationnement semi-automatique WÖHR comprenant un total de 143 places de stationnement a été réalisé pour le "Stadthaus am Neckarbogen". "Notre système Combilift 542 Comfort optimise le principe du gerbage et du déplacement en commun. Cela réduit considérablement l'espace au sol nécessaire, tout en améliorant le confort du conducteur", explique M. Hirt. Le système, qui a déjà fait ses preuves dans de nombreuses solutions de stationnement dans le monde entier, offre aux résidents un espace de stationnement attribué de manière permanente et accessible horizontalement. Séparés par des barrières grillagées antivol, les véhicules sont manœuvrés sur deux niveaux de manière à ce que l'espace de stationnement correspondant soit disponible pour se garer ou se désarrimer dans les plus brefs délais. La demande se fait soit par le biais d'une puce RFID, d'une télécommande radio ou de l'application de stationnement intelligent développée par WÖHR. Le principal avantage du Combilift par rapport aux ascenseurs de parking traditionnels est, outre la plus grande hauteur debout, surtout l'entrée et la sortie plus confortables sur les plateformes horizontales. À cela s'ajoute la faible hauteur de montage de seulement 220 cm, qui permet néanmoins de garer les SUV sur les deux niveaux. "Grâce à un socle universel, chaque place de stationnement Combilift peut être équipée ultérieurement d'une station de recharge sur site pour les véhicules électriques. Cela offre une flexibilité optimale pour les solutions de mobilité actuelles et futures", se réjouit Johannes Hirt. Bien entendu, le système WÖHR Combilift 542 peut être modifié selon les besoins. Quatre variantes de produits pour différentes tailles de véhicules sont disponibles, des modules de 3 à 19 places de stationnement peuvent être réalisés.