Confronti

Parcheggio sotterraneo convenzionale vs. sistema di parcheggio

Di seguito, vorremmo fare alcuni confronti tra i parcheggi sotterranei convenzionali e le soluzioni di parcheggio con i nostri sistemi di parcheggio e mostrare le differenze in termini di consumo di spazio e volume, nonché di utilizzo di materiali, consumo energetico, emissioni e costi.

Vengono confrontati due esempi (convenzionale e con sistemi di parcheggio) con condizioni e requisiti uguali o simili. Si ipotizza una dimensione del lotto esistente e lo stesso numero di posti auto che possono essere generati.

Sulla base di questi requisiti, creiamo un progetto ottimale per entrambi i sistemi, che ci permette di confrontarli. Come base per il confronto, ipotizziamo un terreno fittizio per un condominio lungo circa 33 metri e largo 19 metri. L'area di costruzione totale è di circa 640 m2.

Il parcheggio sotterraneo convenzionale ha la stessa superficie, ma è necessario creare un secondo livello con una seconda rampa per fornire lo stesso numero di posti auto.

In generale, il volume del parcheggio sotterraneo convenzionale è significativamente maggiore rispetto alla soluzione con sistemi di parcheggio.

Il primo livello ha una profondità di 3,3 m e ogni ulteriore livello ha una profondità di altri 2,4 m. Il primo livello di un parcheggio sotterraneo deve avere una profondità minima di 3,3 m nel sottosuolo, al fine di fornire spazio sufficiente per impianti tecnici quali sistemi di ventilazione, sistemi di estinzione degli incendi e spazio di stoccaggio per altre eventuali attrezzature. Questi impianti sono necessari per garantire la sicurezza e la funzionalità del parcheggio sotterraneo.

*Tutte le dimensioni si basano sulle raccomandazioni per le strutture fisse per il traffico 2023 (EAR 23) della Road and Transport Research Association (FGSV).

Combilift 542MR

Con il “Combilift 542MR”, i veicoli vengono stoccati in modo estremamente compatto sollevando, abbassando e spostando trasversalmente i piattaforme di parcheggio e i veicoli possono essere parcheggiati in modo indipendente.

Grazie alla funzione “Multi Row” della cosiddetta versione MR, i sistemi e quindi anche i veicoli possono essere disposti su più file. La piattaforma scorrevole flessibile MR funge da ponte e consente di accedere alla fila posteriore del sistema di parcheggio.

Superficie: larghezza 24,85 m x lunghezza 33,70 m à circa 837 m2
Livelli sotterranei: 2

Confronto con un parcheggio sotterraneo convenzionale

  Combilift 542MR parcheggio sotterraneo convenzionale
Posti auto 46 39
Dimensione parcheggio Lunghezza 5,70 m,
Larghezza 2,70 m,
Altezza 2,05 m		 Lunghezza 5,20 m,
Larghezza 2,65 m

Informazioni sui singoli parametri presi in considerazione nel calcolo

Mostra i dettagli

Dispendio energetico

  • Escavatore (EURO6) per lo scavo: 0,00062 MJ/kg
  • Calcestruzzo armato (fondamenta in calcestruzzo, livello in
    calcestruzzo, soffitto in calcestruzzo, rampa, muratura): 2,48 MJ/kg
  • Rivestimenti murali: 7,98 MJ/kg
  • Impermeabilizzazione: 97,00 MJ/kg
  • Ventilazione del parcheggio: 71,89 MJ/kg
  • Protezione antincendio: 41,49 MJ/kg
  • Impianti elettrici: 75,30 MJ/kg
  • Sistema di parcheggio: 25,42 MJ/kg

Utilizzo dei materiali

  • Escavatore per lo scavo di terra
  • Calcestruzzo armato (fondazione in calcestruzzo, livello in calcestruzzo,
    soffitto in calcestruzzo, rampa, muratura)
  • Rivestimenti per pareti
  • Impermeabilizzazione
  • Installazioni di parcheggi sotterranei
  • Sistema di parcheggio con montaggio

Emissioni

Fossa di scavo:

  • Scavo/escavatore: 0,00005 kg CO2/kg
  • Calcestruzzo armato (fondamenta in calcestruzzo, livello in calcestruzzo,
    soffitto in calcestruzzo, rampa, muratura): 0,23 kg CO2/kg
  • Rivestimenti murali: 0,37 kg CO2/kg
  • Impermeabilizzazione: 3,00 kg CO2/kg
  • Ventilazione del parcheggio: 2,45 kg CO2/kg
  • Protezione antincendio: 4,71 kg CO2/kg
  • Impianti elettrici: 2,43 kg CO2/kg
  • Sistema di parcheggio: 1,72 kg CO2/kg

Costi:

Costi approssimativi /m2 per il parcheggio convenzionale
1. Livello= 800 €/m2
2. Livello= 1.000 €/m2
3. Livello= 1.200 €/m2

Rapporto di confronto dettagliato tra due fosse di scavo:

1. Introduzione: la presente relazione si propone di effettuare un confronto dettagliato tra due fosse di scavo, analizzando i processi di scavo e di trasporto. Il primo caso riguarda una fossa di scavo con un volume di 3605 m3 , mentre il secondo caso riguarda una fossa di scavo con un volume di 4379 m3 . L'obiettivo è analizzare le differenze in termini di tempi di scavo, tempi di trasporto, emissioni di CO2 e risparmi tra i due scenari.

2 Metodologia: I dati per questo rapporto provengono da diverse fonti, tra cui gli standard industriali, le specifiche dei produttori e l'esperienza sul campo. I calcoli si basano su questi dati e su formule e ipotesi standardizzate ampiamente utilizzate nel settore delle costruzioni.

3. Processo di scavo: nel processo di scavo, un escavatore viene utilizzato per rimuovere il terreno dalla fossa di scavo. La capacità dell'escavatore è di 2 m3 di terreno per pala. Il tempo di scavo è determinato dal numero di colpi di pala necessari.

Wöhr Green Parking

Green Parking ist die Nachhaltigkeits-Initiative von WÖHR.

Wenn Sie Fragen und Anmerkungen haben oder mehr über unsere Produkte erfahren wollen, kontaktieren Sie uns gerne, wir freuen uns auf Ihre Nachricht!

Kontakt