Roots / Amburgo, Germania / COMBILIFT 551

Roots Amburgo – Parcheggio sostenibile presso il grattacielo in legno nel quartiere Elbbrücken

Una nuova zona urbana sul litorale: con il grattacielo in legno Roots, nel quartiere Elbbrücken della città portuale di Amburgo, sta nascendo un progetto pionieristico per l’edilizia urbana in legno in Germania. L’edificio di 65 metri di altezza, che sorge su un terreno di circa 3.200 metri quadrati nel Baakenhafen, segna un punto di riferimento urbanistico e, insieme al futuro Elbtower, costituisce il limite orientale della città portuale.
Roots sorge su un terreno che è stato bonificato e reso abitabile solo di recente, e svolge una funzione chiave come punto di riferimento tra la città e l’acqua. La combinazione di abitazioni, uffici e spazi pubblici al piano terra rafforza il carattere urbano del quartiere e segue il modello della città portuale: spazi urbani funzionali e vivaci.

Architettura e pianificazione

Il progetto è stato sviluppato dallo studio di architettura Störmer Murphy and Partners di Amburgo, che ha già esperienza con edifici in legno ibrido nella zona. Il progetto è stato realizzato tra il 2020 e il 2024 in collaborazione con il promotore Garbe Immobilien-Projekte GmbH e la Deutsche Wildtier Stiftung. Roots è considerato un progetto di riferimento per l’edilizia sostenibile ed è stato già premiato diverse volte.

Roots è stato costruito come un ibrido legno-cemento: sono stati utilizzati circa 5.500 m³ di legno strutturale. I componenti prefabbricati hanno permesso un montaggio preciso ed efficiente. Negli ultimi piani sono stati realizzati 128 appartamenti in proprietà e 53 appartamenti in affitto sovvenzionati dallo Stato. I primi due piani superiori del grattacielo ospitano gli uffici della Fondazione Deutsche Wildtier.

Mobilità e parcheggi

Al piano interrato è stato realizzato un comune garage sotterraneo con circa 100 posti auto, accessibile tramite due ascensori per auto. Tutti i posti auto sono dotati di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici. 50 posti auto sono stati disposti in modo compatto in quattro sistemi WÖHR Combilift 551 semiautomatici. Inoltre, sono disponibili aree per il car sharing. Il basso rapporto posti auto-abitazioni (0,4) e l’utilizzo dei sistemi WÖHR compatti contribuiscono alla strategia di mobilità sostenibile del quartiere e alla riduzione dei costi.

Specifiche del progetto:

• WÖHR Combilift 551 suddiviso in 4 impianti
• 50 posti di parcheggio
• Carico massimo della piattaforma 2,6 t
• Larghezza massima della piattaforma 240 cm
• Lunghezza massima del veicolo 500 cm
• Altezza massima del veicolo 180 cm
• Comando tramite chip RFID

Nota: i sistemi mostrati possono differire dalla tecnologia attuale.

Piani del progetto